Wie das System hinter den Schnurklassen funktioniert
Wer zum ersten Mal mit einer Fliegenrute am Wasser steht, nimmt schnell wahr, dass sich dieser Stil des Fischens von allen anderen unterscheidet. Statt einen beschwerten Köder einfach auszuwerfen, baut sich der Wurf hier langsam und kontrolliert auf. Die Schnur schwingt vor und zurück, hebt sich in die Luft, trägt Energie, formt Schlaufen und legt am Ende sanft eine federleichte Fliege ab.
Es ist nicht die Fliege, die du wirfst. Sie ist viel zu leicht. Es ist die Schnur, die den gesamten Wurf trägt. Und genau deshalb findest du auf jeder Verpackung von Fliegenschnüren Kürzel wie WF6F, DT4F, LL, #5, AFTMA-Klasse 3, die zunächst rätselhaft wirken. Auf deiner Rute steht womöglich „line weight #5“. Aber warum gerade #5? Und was hat das alles mit dem Wurf zu tun?
Um diese Zahlen geht es - was sagen sie uns zu dieser Fliegenschnur?
Die Antwort beginnt mit einem einfachen, aber zentralen Prinzip: Beim Angeln mit der Fliege bestimmt das Gewicht der Schnur, wie die Rute arbeitet. Damit Schnur und Rute harmonieren, muss das Wurfgewicht definiert werden – und zwar nicht über den Durchmesser oder die Optik, sondern über die reale Masse der Schnur. Genau hier setzt das AFTMA-System an. Es ist der Schlüssel, um zu verstehen, warum eine #5-Schnur (grundsätzlich!) auf eine #5-Rute gehört – und warum diese Regel ein praktischer Richtwert und gleichzeitig nicht der Weisheit letzter Schluss ist.
AFTMA-Klassen beim Fliegenfischen – kurz erklärt
Was bedeutet AFTMA bei Fliegenschnüren?
AFTMA steht für American Fishing Tackle Manufacturers Association. Das System klassifiziert Fliegenschnüre anhand des Gewichts der ersten 9,14 m (30 ft) der Schnur, um Fliegenschnüre und Fliegenruten sinnvoll aufeinander abzustimmen.
Warum ist das Gewicht der Fliegenschnur so wichtig?
Beim Fliegenfischen wird die Fliege nicht durch ihr eigenes Gewicht geworfen. Stattdessen lädt das Gewicht der Fliegenschnur die Rute auf und transportiert die federleichte Fliege im Wurf.
Was bedeutet die Zahl bei einer Fliegenschnur (#3, #5, #8)?
Die Zahl gibt die AFTMA-Klasse der Schnur an. Je höher die Zahl, desto schwerer ist die Fliegenschnur. Leichte Klassen (#1–#3) eignen sich für besonders feine Fischerei, mittlere Klassen (#4–#6) sind typische Allround-Klassen für Forelle und Äsche, während schwerere Klassen (#7+) häufig beim Fischen auf Hecht, Lachs oder im Salzwasser eingesetzt werden.
Müssen Fliegenrute und Fliegenschnur immer die gleiche Klasse haben?
Grundsätzlich ja. Eine #5-Fliegenrute ist für eine #5-Fliegenschnur ausgelegt, damit sich die Rute beim Werfen optimal auflädt. In der Praxis nutzen manche Angler jedoch bewusst auf bestimmte Techniken abgestimmte Schnüre, um beispielsweise die Rute schneller zu laden oder kurze Würfe zu erleichtern.
Warum werfen sich Fliegenschnüre gleicher Klasse unterschiedlich?
Die AFTMA-Norm berücksichtigt nur das Gewicht der ersten 9,14 m der Schnur. Moderne Fliegenschnüre unterscheiden sich jedoch deutlich im Längsprofil und damit auch in der Gewichtsverteilung entlang der Schnur. Dadurch kann sich eine Schnur trotz gleicher Klasse beim Werfen spürbar unterschiedlich verhalten.
Was ist wichtiger: AFTMA-Klasse oder Schnurprofil?
Beides spielt eine wichtige Rolle. Die AFTMA-Klasse bestimmt das grundlegende Wurfgewicht, während das Schnurprofil (z. B. WF, DT oder spezielle Taper) beeinflusst, wie sich die Schnur in der Praxis wirft, präsentiert und kontrollieren lässt.
1. Warum ein einheitliches Klassensystem unverzichtbar wurde
Stell dir vor, du möchtest eine neue Rute kaufen, etwa eine #4 für das Trockenfliegenfischen am Bach. Ohne ein normiertes System wüsstest du nicht, welche Schnur zu dieser Rute passt. Die eine könnte zu schwer sein, die andere zu leicht. Die Rute wäre im ersten Fall überlastet oder würde im zweiten Fall nicht sauber laden. Der Wurf würde sich merkwürdig anfühlen, und du würdest lange nicht verstehen, was eigentlich falsch läuft.
Dieses Problem gab es früher tatsächlich: Schnüre wurden unterschiedlich bezeichnet, ihre Gewichte waren nicht so ohne weiteres vergleichbar, und die Hersteller nutzten eigene Systeme. Weil der Wurf im Fliegenfischen aber neben einer sauberen Technik auch vom optimalen Zusammenspiel deiner Ausrüstung lebt, brauchte es eine klare, einheitliche Grundlage. Das AFTMA-System definierte deshalb erstmals einen objektiven Messwert, der beschreibt, wie schwer eine Schnur sein soll – sodass Rutenbauer, Schnurhersteller und Angler miteinander sprechen konnten, ohne aneinander vorbeizureden.
Entspannt, elegant und präzise werfen - wenn Rute und Fliegenschnur harmonieren, klappt das problemlos
2. Ein Blick zurück: Wie sich Fliegenschnüre entwickelten
2.1. Als Seidenschnüre den Standard bestimmten
In den Anfangszeiten bestanden Fliegenschnüre aus geflochtener Seide. Diese Seidenschnüre hatten einen entscheidenden Vorteil: Ihr Durchmesser stand in einem klaren Verhältnis zu ihrem Gewicht. Wer also eine dickere Schnur sah, wusste, dass sie schwerer war. Die Klassifizierung war einfach, Buchstabenkombinationen wie „HDH“ oder „HCH“ beschrieben den Durchmesser – und damit indirekt das Wurfgewicht. Für damalige Verhältnisse genügte das völlig.
Seidenschnüre kommen auch heute noch zum Einsatz, vor allem in Kombination mit gespließten Fliegenruten
2.2. Die Revolution der Kunststoffschnüre
Doch mit der Einführung synthetischer Beschichtungen veränderte sich alles. Kunststoff ermöglichte plötzlich eine Vielfalt, die vorher undenkbar war:
-
leichte oder schwere Beschichtungen,
-
unterschiedliche Kerne,
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bessere Schwimmeigenschaften,
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sinkende Segmente,
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neue Taper-Strukturen,
-
feinere Verjüngungen.
Auf einmal konnte eine dünne Schnur schwerer sein als eine dicke. Der Durchmesser wurde bedeutungslos und ein einfacher Vergleich zwischen zwei Fliegenschnüren nicht mehr so ohne weiteres möglich. In dieser Situation wurde ein objektives, standardisiertes System dringend benötigt.
Moderne Fliegenschnüre bestehen aus einem Schnurkern (Seele) und einer Kunststoff-Beschichtung (coating)
3. Die Einführung der AFTMA-Klassen
Die American Fishing Tackle Manufacturers Association (AFTMA) schuf daher Anfang der 1960er-Jahre ein standardisiertes Klassensystem, das nur einen einzigen Wert berücksichtigt:
Das gemessene Gewicht der ersten 30 Fuß (9,14 Meter) Fliegenschnur (wobei erste, gleichbleibend dicke Teil die Schnurspitze, das sog. Level Tip – meist um die 30 cm lang – nicht berücksichtigt wird). Damit wurde erstmals eine herstellerübergreifende Vergleichbarkeit hergestellt. Die AFTMA ist mittlerweile Geschichte, an ihre Stelle trat die AFFTA (American Fly Fishing Trade Association), doch das Grundprinzip blieb unverändert, die Schnurklassen-Einteilung wurde übernommen und bildet bis heute die Grundlage des modernen Fliegenfischens.
4. WF, DT, L und LL – Die Grundformen von Fliegenschnüren
Jede Flugschnur fällt in eine von drei Grundkategorien. Diese Formen beeinflussen maßgeblich, wie die Rute unter verschiedenen Wurflängen geladen wird – und sind entscheidend dafür, die AFTMA-Klassen richtig zu interpretieren.
4.1. WF – Weight Forward
Eine WF-Schnur besitzt eine gewichtete Keule im vorderen Bereich, gefolgt von einer dünnen Running Line. Diese Bauweise sorgt dafür, dass die Rute schon auf kurzer Distanz genügend Gewicht bekommt.
Typisches Profil einer WF-Fliegenschnur - das Gewicht befindet sich vor allem in der Keule am vorderen Ende
Typische Eigenschaften:
-
Die Rute lädt sich schnell.
-
Sie ist einfach zu werfen, besonders für Einsteiger.
-
Der Wurf dringt gut gegen Wind.
-
Große Distanzen sind leichter erreichbar.
Doch WF ist nicht gleich WF: Einige Keulen sind lang und elegant, andere kurz und extrem kompakt – und diese Unterschiede haben enorme Auswirkungen auf das Wurfgefühl.
Die Form der Keule - das Taper - kann von Modell zu Modell varieren und verleiht jeder WF-Schnur spezielle Eigenschaften im Wurf
4.2. DT – Double Taper
Das doppelt verjüngte Profil einer DT (Double Taper) Fliegenschnur steht für den klassischen Aufbau traditioneller Fliegenschnüre. Durch die beidseitige Verjüngung ermöglicht sie besonders kontrollierte, präzise Würfe auf kurze bis mittlere Distanzen. Zwischen den beiden dünneren Spitzen liegt ein langer, gleichmäßig starker Mittelteil.
Die doppelseitige Verjüngung und das symmetrische Schnurprofil kennzeichnen DT-Schnüre
Ihre Stärken:
-
feine Präsentationen,
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sanfte Energieübertragung,
-
optimale Rollwurf-Eigenschaften,
-
ideale Kontrolle bei klassischer Fischerei auf kurzer bis mittlerer Distanz.
Da die Masse einer DT gleichmäßig verteilt ist, steigt das effektive Gewicht kontinuierlich, je mehr Schnur du herausführst. Zudem hat der symmetrische Schnuraufbau noch den Vorteil, dass du die Schnur einfach umdrehen kannst, wenn sich eine Seite abgenutzt hat. Die Lebensdauer einer DT-Schnur, die du beidseitig nutzen kannst, ist also deutlich länger.
4.3. L oder LL – Level (Line)
Level-Lines besitzen über ihre gesamte Länge denselben Durchmesser – keine Verjüngung, keine Keule.
Der Einsatz von Level Lines ist beim Fliegenfischen auf wenige Anwendungen beschränkt
Ihre Hauptbedeutung liegt heute im modernen Nymphenfischen:
-
möglichst wenig Schnurgewicht,
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kaum Wurfmasse,
-
maximale Kontrolle über die Nymphe,
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extrem direkter Kontakt.
Für klassische Überkopfwürfe spielen Level-Lines hingegen kaum eine Rolle.
5. F, H, I, S – Die Kürzel für das Schwimm- und Sinkverhalten einer Fliegenschnur
Neben der Form einer Fliegenschnur spielt auch ihr Schwimm- oder Sinkverhalten eine wichtige Rolle. Auf jeder Schnurpackung finden sich Kürzel, die angeben, wie sich die Schnur im Wasser verhält. Diese Abkürzungen sind einfach aufgebaut, verraten aber sehr viel über den Einsatzzweck der jeweiligen Schnur.
Am Wasser kommt es nicht nur auf die richtige Schnurklasse und das passende Schnurprofil, sondern auch auf weitere Eigenschaften der Fliegenschnur an, wie beispielsweise dem Schwimm- bzw. Sinkverhalten
F (Floating) bezeichnet vollständig schwimmende Schnüre. Die Schwimmschnur bleibt auf ganzer Länge an der Wasseroberfläche und eignet sich ideal für Trockenfliegen, Nymphen knapp unter der Oberfläche, klassische Bach- und Flussfischerei und Situationen, in denen Kontrolle und Sichtbarkeit entscheidend sind.
H (Hover) beschreibt Schnüre, die ganz knapp unter der Oberfläche schweben. Sie sinken extrem langsam und wirken fast schwerelos im Wasser. Hover-Schnüre sind besonders dann hilfreich, wenn Oberflächenfilm, Wind oder Strömung ein leichtes Abtauchen vorteilhaft machen, ohne dass man direkt in tiefere Wasserschichten eindringt.
I (Intermediate) steht für Schnüre, die langsamer sinken als klassische Sinkschnüre, aber bereits unter der Oberfläche arbeiten. Sie eignen sich hervorragend für Stillgewässer, flache Küstenbereiche oder Situationen, in denen die Fliege knapp unter dem Oberflächenfilm geführt werden soll. Das Sinktempo variiert je nach Hersteller, liegt aber typischerweise im Bereich von sehr wenigen Zentimetern pro Sekunde.
S (Sinking) bezeichnet schneller sinkende Schnüre, die entwickelt wurden, um tiefere Wasserschichten zu erreichen. Sie werden häufig in Stillgewässern, beim Streamern oder in starken Strömungen eingesetzt. Sinkschnüre sind in verschiedenen Sinkklassen erhältlich, die oft mit IPS (inch per second) angegeben werden – also der Sinktiefe pro Sekunde.
Typische Bezeichnungen sind:
-
S1 – sinkt sehr langsam (ca. 1 inch/s also ca. 2,5 cm/s)
-
S3 – mittelschnell sinkend (ca. 3 inch/s also ca. 7,5 cm/s)
-
S5 – schnell sinkend (ca. 5 inch/s also ca. 12,5 cm/s)
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S7 – sehr schnell sinkend (ca. 7 inch/s also ca. 18 cm/s)
Zusätzlich gibt es Kombinationsschnüre, die mehrere Eigenschaften in einer Schnur vereinen. Kürzel wie F/I oder F/S geben an, dass die Schnur einen schwimmenden Running-Teil besitzt, während die Keule langsam sinkt oder schwebt. Diese Profile ermöglichen präzise Kontrolle der Tiefe und sind besonders im Stillwasser oder beim Streamern äußerst beliebt. Diese Zusatzangaben ergänzen das AFTMA-System um eine wichtige Dimension: Sie zeigen dem Fliegenfischer nicht nur, wie viel eine Schnur wiegt, sondern auch, wo sie im Wasser arbeitet.
6. Wie die AFTMA-Klassen gemessen werden – und warum ausgerechnet 30 Fuß entscheidend sind
Das AFTMA-System betrachtet nicht die gesamte Schnur, sondern nur die ersten 30 Fuß. Denn als die Schnurklassen eingeführt wurden, spielte sich die Fliegenfischerei mehr oder weniger auf rund 15 Metern Distanz ab. Also 30 Fuß Fliegenschnur außerhalb der Rutenspitze plus 9 Fuß Rutenlänge plus ein 12 Fuß Vorfach, ergibt rund 5 Fuß oder eben 15 Meter. Dieser Abschnitt wird gewogen und mit definierten Gewichtsbereichen verglichen. Eine AFTMA-Klasse 5 hat ein anderes Gewichtsfenster als eine AFTMA-Klasse 4 oder AFTMA Klasse 6. Die Abstufungen sind fein genug, dass man sie im Wurf merkt, aber breit genug, um unterschiedliche Schnurprofile zuzulassen.
In dieser Tabelle findest du alle Schnurgewichte in Grain und Gramm sowie die die Toleranzbereiche für die Einhand-Schnurklassen von #1 bis #15:
| Gewicht in Grains | Gewicht in Gramm | |||||
| Schnurklasse | Min. | Exakt | Max. | Min. | Exakt | Max. |
| 1 | 54 | 60 | 66 | 3.50 | 3.90 | 4.30 |
| 2 | 74 | 80 | 86 | 4.80 | 5.20 | 5.60 |
| 3 | 94 | 100 | 106 | 6.10 | 6.50 | 6.90 |
| 4 | 114 | 120 | 126 | 7.40 | 7.80 | 8.20 |
| 5 | 134 | 140 | 146 | 8.70 | 9.10 | 9.50 |
| 6 | 152 | 160 | 168 | 9.90 | 10.40 | 10.90 |
| 7 | 177 | 185 | 193 | 11.50 | 12.00 | 12.50 |
| 8 | 202 | 210 | 218 | 13.10 | 13.60 | 14.10 |
| 9 | 230 | 240 | 250 | 14.90 | 15.55 | 16.20 |
| 10 | 270 | 280 | 290 | 17.50 | 18.15 | 18.80 |
| 11 | 318 | 330 | 342 | 20.60 | 21.40 | 22.20 |
| 12 | 368 | 380 | 392 | 23.80 | 24.60 | 25.40 |
| 13 | 435 | 450 | 465 | 28.20 | 29.20 | 30.20 |
| 14 | 485 | 500 | 515 | 31.10 | 32.40 | 33.70 |
| 15 | 535 | 550 | 565 | 34.30 | 35.60 | 36.90 |
6.1. Die Rolle der Toleranzen
Jede AFTMA-Klasse hat einen zulässigen Gewichtsbereich. Viele moderne Schnüre liegen bewusst am oberen Ende dieser Toleranz – oder sogar leicht darüber –, um moderne, schnelle Ruten besser zu laden. So kann sich eine WF5 real wie eine WF6 anfühlen, ohne dass sie formal „falsch“ wäre.
6.2. Warum der Durchmesser nichts mehr aussagt
Moderne Schnüre zeigen, dass Durchmesser und Gewicht heute in keinerlei direktem Verhältnis stehen. Unterschiedliche Beschichtungen, Kerne und Dichten machen zwei Schnüre gleicher Dicke komplett unterschiedlich schwer. Das Gewicht der ersten 30 Fuß – nicht der Durchmesser – ist der entscheidende Wert.
Mittlerweile dürften dir all diese Angaben zur Fliegenschnur vertraut sein
7. Warum die AFTMA-Klasse nur der Ausgangspunkt ist – und nicht die ganze Wahrheit
Die AFTMA-Klasse beschreibt eine Normsituation, die in der Realität kaum vorkommt: Das Werfen mit genau 30 Fuß Schnur in der Luft. Doch am Wasser verändern sich Distanz, Technik und Bedingungen permanent. Dadurch ändert sich auch die tatsächliche Last auf der Rute – oft deutlich mehr, als man erwartet.
Führst du nur wenige Meter Schnur vor dir, sagen wir fünf oder sechs Meter, dann liegt wenig Masse in der Luft. Die Rute lädt sich nur leicht, arbeitet unterhalb ihres optimalen Bereichs und fühlt sich steifer oder „unwilliger“ an. Viele interpretieren dieses Verhalten fälschlicherweise als eine Eigenschaft der Rute, dabei fehlt schlicht das Gewicht, um sie korrekt anzusprechen.
Wenn du hingegen länger wirfst und 12 bis 14 Meter Schnur außerhalb der Rutenspitze hältst, verändert sich das Bild. Jetzt liegt erheblich mehr Masse in der Luft, die Rute biegt sich tiefer, der Wurf wird kraftvoller – und auch anspruchsvoller. Die Rute wird stärker beansprucht, und das Timing des Wurfes muss präziser werden, weil die Masse hinter dir mehr Hebelwirkung erzeugt.
Zusätzlich spielt das Profil der Schnur eine große Rolle:
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Eine DT lädt mit jeder herausgeführten Länge stärker, da ihre Masse gleichmäßig zunimmt.
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Eine WF lädt hauptsächlich über die Keule, danach ändert sich die Belastung kaum noch, da die Running Line sehr leicht ist.
-
Eine lange Keule verhält sich auf Distanz kraftvoll und erzeugt zusätzliche Last über viele Meter.
-
Eine kurze Keule liefert ihr Hauptgewicht früh und macht die Rute bereits auf kurzer Distanz kräftig und sensibel.
Diese Faktoren zeigen eindrücklich:
Die AFTMA-Zahl ist eine Orientierung – aber sie beschreibt nicht das tatsächliche Wurfgefühl am Wasser.
Das reale Verhalten hängt weit stärker von der geführten Schnurlänge, dem Profil und der Rutenaktion ab als von der Zahl des Klassencodes.
8. Moderne Ruten – warum sie das AFTMA-System an seine Grenzen bringen
Das Fliegenfischen hat sich enorm weiterentwickelt. Neben dem klassischen Fischen am Bach und Fluss gibt es heute zahlreiche spezialisierte Bereiche:
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Küstenfliegenfischen,
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tropische Flats,
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schwere Streamerfischerei,
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Big Game Fliegenfischen auf Segelfisch, Thunfisch und Co.
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Zweihandtechniken,
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Euro-Nymphing,
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und vieles weitere mehr.
Jeder dieser Bereiche stellt eigene Anforderungen an das Gerät. Rutenbauer und -designer haben darauf reagiert und Modelle entwickelt, die von ultra-feinfühligen Spitzenaktionen bis zu extrem schnellen, kraftvollen Blanks reichen.
Viele moderne Fliegenruten:
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besitzen eine hohe Rückstellkraft,
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haben steife Spitzen,
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verlangen mehr Wurfgewicht,
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sind für kraftvolle Wurftechniken konzipiert.
Damit diese Ruten auch auf kurze Distanz – also mit wenig Schnur außerhalb der Rutenspitze – sauber arbeiten, sind viele Schnüre heute schwerer konstruiert. Die Hersteller bauen kompakte Keulen mit hoher Dichte oder verschieben bewusst das Gewicht nach vorn.
So entsteht eine Art Aufschaukel-Effekt: Schnelle Ruten verlangen schwerere Schnüre. Die schwereren Schnüre verleiten Rutenbauer dazu, ihre Blanks wiederum steifer zu machen. Das Ergebnis ist ein modernes Gerät, das mit den AFTMA-Klassen zwar kompatibel bleibt, aber nicht mehr exakt ihrer ursprünglichen Idee entspricht.
Die Konsequenz:
AFTMA ist weiterhin wichtig – aber das tatsächliche Wurfgefühl wird heute von deutlich mehr Faktoren geprägt als vom reinen Gewichtsfenster.
9. Eine Rute fischt mehr als eine einzige Klasse
Fliegenruten sind flexibel. Sie besitzen keinen einzelnen Punkt maximaler Effizienz, sondern einen Bereich. Deshalb können viele Ruten zwei, manchmal sogar drei benachbarte Klassen sinnvoll werfen.
Eine typische #5-Rute kann zum Beispiel:
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mit einer DT5 harmonisch und kontrolliert arbeiten – ideal für präzise Präsentationen,
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mit einer modernen WF5 früher laden und kraftvoller wirken,
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mit einer WF6 schwere Nymphen oder Wind souverän meistern,
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mit einer DT4 subtil und ruhig präsentieren.
Die richtige Wahl hängt vom Einsatzzweck ab – und nicht allein von der Zahl auf dem Blank. Genau deshalb heißt es:
Ruten haben einen Arbeitsbereich – keine starre Klassengrenze.
ICS (Italian Casting Style) Fliegenruten sind ein sehr gutes Beispiel für die Ausnahme von der Regel, denn nominal wird hier eine Schnurklasse #3 empfohlen um eben für diesen speziellen Wurfstil mit den hohen Schnurgeschwindigkeiten die optimale Balance von Rute und Schnur zu haben. Tatsächlich würde die Rute für das klassische Fliegenwerfen eher eine Schnurklasse #5 vertragen.
10. WF-Köpfe, kompakte Keulen und die Wahrheit über das Werfenlernen
Kompakte WF-Keulen sind heute extrem beliebt. Und das hat gute Gründe: Sie laden die Rute schnell, machen Würfe intuitiver und bieten Einsteigern ein unmittelbares Erfolgserlebnis. Bereits nach wenigen Metern draußen liegt viel Gewicht in der Luft, sodass sich die Rute merklich biegt und der Wurf eine kraftvolle Dynamik entwickelt.
Doch dieser Komfort beeinflusst den Lernprozess. Eine kompakte Keule verzeiht Timingfehler und lässt sich auch dann noch werfen, wenn die Wurfbewegung nicht optimal ist. Das ist angenehm, aber es verhindert manchmal, dass man die feinen, klassischen Elemente des Wurfs richtig erlernt:
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das saubere Schlaufenbild,
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korrektes Verzögern im Rückwurf,
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die gleichmäßige Beschleunigung,
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die präzisen Stopps.
Wer später zu einer DT oder zu einer WF mit langer Keule wechselt, merkt oft schnell, wie sehr diese Schnüre Technik einfordern. Kompakte Köpfe sind ein hervorragendes Werkzeug – aber sie sind nicht neutral. Sie helfen anfangs – aber sie prägen auch.
11. Euro-Nymphing – ein bewusster Sonderfall außerhalb der AFTMA-Logik
Euro-Nymphing arbeitet nicht im klassischen Wurfsystem. Hier geht es nicht darum, mithilfe einer beschwerten Fliegenschnur die Nymphen zu werfen, sondern darum, dass die Schnur den direkten Kontakt zu den Nymphen so wenig wie möglich beeinflusst. Durch das minimale Gewicht dieser Schnüre hängen sie nicht durch und sind auch nicht träge. Auf diese Weise treiben deine Nymphen sehr natürlich und nahezu unbeeinflusst mit der Strömung ab - dennoch kannst du leicht auf Sapnnung gehen und spürst jeden noch so kleinen Zupfer deiner Nymphe, egal ob sanfter Biss oder Grundkontakt.
Deshalb hat diese spezielle Angeltechnik auch andere Anforderungen an das Gerät und vor allem an die verwendeten Schnüre:
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Die Schnur sollen so leicht wie möglich sein.
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Es wird nicht klassisch Über-Kopf geworfen, sondern in einer einzigen Vor- und Rückbewegung eher ausgeschlenzt.
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Die Schnur wird nicht auf dem Wasser abgelegt sondern so weit als möglich (in leichter Spannung) oberhalb der Wasseroberfläche gehalten.
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HIer geht es nicht um Distanz, sondern um eine möglichst naürliche Drift und absolute Kontrolle durch das Spüren der Nymphen.
Darum verwenden Euro-Nympher keinen klassischen Fliegenschnüre, sondern:
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ultradünne und nahezu gewichtslose Level Lines, meist mit einem Durchmesser von 0,55 mm (da dies der von der FIPS Mouche vorgegebene Mindestdurchmesser für Fliegenschnüre bei Fliegenfischer-Wettbewerben ist)
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oder reine Monofil-Rigs.
Diese Schnüre würden auf einer AFTMA-Waage kaum messbare Ergebnisse liefern – und genau das ist beabsichtigt. Euro-Nymphing ist eine völlig eigene Welt mit eigenen Anforderungen. Wenn du dich dafür interessierst, findest du hier einen super-informativen Artikel, der keine Frage unbeantwortet lässt.
12. Zweihand-AFTMA – Zahlen, die vertraut aussehen, aber etwas völlig anderes bedeuten
Wer vom Einhandfischen kommt, wundert sich schnell: Eine Flugschnur für eine Zweihandrute in AFTMA Klasse 7 ist sehr viel schwerer und dicker als eine Einhand-#7? Der Grund ist einfach: Für die Nummerierung der einzelnen Schnurklassen werden hier dieselben Zahlen verwendet, obwohl die dahinterstehenden Gewichtsbereiche völlig verschieden sind. Hinzu kommt, dass es bei einer Zweihandrute nicht nur auf das Gewicht der Fliegenschnur ankommt, sondern auch auf den Wurfstil und somit den Schnuraufbau mit kompakten Skagit-Köpfen und schweren Sinkspitzen oder längeren Scandi-Köpfen, die gerne mit unterschiedlichen Polyleadern kombiniert werden.
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Skagit-Köpfe sind extrem schwer und sehr kurz – ideal für schwere Sinkspitzen und große Streamer.
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Scandi-Köpfe sind länger, eleganter und für feinere Präsentationen gemacht.
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Klassische Speylines sind lang und verteilen die Masse über große Schnurlängen.
Ein Beispiel: Eine Zweihandrute der AFTMA-Klasse 8 ist optimal abgestimmt mit einem Skagit-Kopf , der zwischen 550 und 600 (ca. 35,5 - 39 Gramm) Grains wiegt, bei einem Scandi-Schusskopf reichen 450-550 Grains (ca. 29-35,5 Gramm) und bei einer Speyline sind es 580-630 Grains (ca. 37,5 - 41 Gramm). Im Vergleich dazu hat eine Einhand-Schnurklasse 8 "nur" 210 Grains (13,6 Gramm), also sehr viel weniger.
Diese Zweihandrute der AFTMA Klasse 7/8 hat ein optimales Wurfgewicht von 28-31 Gramm (430-480 grains)
Das Thema Schnurklassen für Zweihandruten ist eine eigene Wissenschaft für sich und füllt mindestens einen zweiten Blog-Artikel. Kurzum: Auch für den Zweihandbereich wird ein Klassensystem genutzt, das sehr ähnlich aufgebaut ist und bei dem es um das Gewicht einer bestimmten Schnurlänge geht. Unglücklicherweise setzt man bei den Einhand-Klassen und den Zweihand-Klassen auf dieselben Zahlen, was einen leicht verwirren kann.
13. Wie du die passende Schnur findest – ein praxisnaher Leitfaden
Die Wahl der passenden Schnur beginnt nicht mit einer Zahl, sondern mit deinen Bedingungen am Wasser. Stelle dir folgende Fragen:
-
Welche Distanz fische ich überwiegend?
Kurze Distanz → kompakte WF oder DT
Mittlere Distanz → WF oder lange Keule
Große Distanz → lange WF-Keulen -
Welche Fliegen nutze ich am häufigsten?
Schwere Streamer → eine Klasse schwerer
Feine Trockenfliegen → echte Normgewichte -
Wie schnell ist meine Rute?
Schnell = mehr Gewicht
Moderat = exakte Klasse -
Mag ich kraftvolle oder sanfte Würfe?
Kraftvoll = WF6 statt WF5
Sanft = DT4 statt WF5 -
Wie oft weht Wind?
Wind = konzentrierte WF-Köpfe -
Nutze ich Überkopf- oder Rollwürfe?
Rollwurf → DT oder lange Keulen
Überkopf → nahezu alles möglich
Diese Tabelle gibt dir einen ersten Überblick welche Schnurklasse und davon abgeleitet welche Rutenklasse für welchen Zielfisch sinnvoll ist:
| Schnur- bzw. Rutenklasse | Einsatzbereich | Zielfisch |
| #0 - #4 | Kleinere Gewässer, < 15 m Breite | Forelle, Äsche |
| #4 - #6 | mittlere Gewässer 10 – 25 m Breite | Forelle, Äsche |
| #5 - #6 | Seen, größere Flüsse | Forelle, Äsche |
| #6 - #7 | Stillwasser vom Boot, größere Flüsse | Forelle, Barsch |
| #6 - #8 | Flüsse, Küste, Stillwasser vom Ufer | Rapfen, Meerforellen, Wolfsbarsch, Karpfen |
| #7 - #10 | größere Flüsse, Stillwasser, Küste | Hecht, Huchen, Lachs |
| #9 - #10 | Küste, Bootsangeln Meer | Permit, kleiner Tarpon |
| #10 - #15 | Bootsangeln Salzwasser | Tarpon, GT, Thunfisch |
14. Fazit – AFTMA ist das Fundament, die Erfahrung ist der Weg
Das AFTMA-System hat Ordnung und Vergleichbarkeit ins Fliegenfischen gebracht und bildet bis heute die Grundlage für die Abstimmung zwischen Ruten und Schnüren. Doch moderne Ruten, innovative Schnurprofile und spezialisierte Techniken haben das Verständnis dafür erweitert. Wer die AFTMA-Klassen versteht, erkennt, warum eine Schnur funktioniert, wie sie funktioniert – und wie man sein Setup sinnvoll auswählt. Am Ende ist es dieses Wissen, das den Unterschied ausmacht: Nicht blind nach Zahl zu kaufen, sondern bewusst zu wählen, was zur eigenen Fischerei passt.
AFTMA liefert die Basis. Das Gefühl am Wasser schreibt den Rest der Geschichte.
15. Häufig gestellte Fragen zu AFTMA-Klassen und Fliegenschnüren
INHALT:
- Warum ein einheitliches Klassensystem unverzichtbar wurde
- Ein Blick zurück: Wie sich Fliegenschnüre entwickelten
- Die Einführung der AFTMA-Klassen
- WF, DT, L und LL – die Grundformen von Fliegenschnüren
- F, H, I, S – Schwimm- und Sinkverhalten von Fliegenschnüren
- Wie die AFTMA-Klassen gemessen werden
- Warum die AFTMA-Klasse nur der Ausgangspunkt ist
- Moderne Ruten – warum sie das System herausfordern
- Eine Rute fischt mehr als eine einzige Klasse
- WF-Köpfe & kompakte Keulen – was sie fürs Werfenlernen bedeuten
- Euro-Nymphing – ein Sonderfall außerhalb der AFTMA-Logik
- Zweihand-AFTMA – gleiche Zahlen, andere Gewichte
- Wie du die passende Schnur findest – ein Leitfaden
- Fazit – AFTMA ist das Fundament
- FAQ
Die AFTMA-Klasse beschreibt das Gewicht einer Fliegenschnur innerhalb eines genormten Bereichs. Sie hilft dir dabei, Fliegenrute und Fliegenschnur sinnvoll aufeinander abzustimmen.
AFTMA steht für American Fishing Tackle Manufacturers Association. Das ursprüngliche System wurde entwickelt, um Fliegenschnüre anhand des Gewichts der ersten 30 Fuß, also 9,14 Meter, vergleichbar zu machen.
Ja, die AFTMA existiert in dieser Form nicht mehr und wurde durch die AFFTA, die American Fly Fishing Trade Association, abgelöst. In der Praxis wird der Begriff AFTMA aber weiterhin häufig verwendet, weil sich viele Fliegenfischer noch immer auf diese bekannte Bezeichnung beziehen.
Die Zahl auf einer Fliegenrute gibt an, für welche Schnurklasse die Rute grundsätzlich ausgelegt ist. Eine Rute der Klasse #5 ist also in der Regel für eine Fliegenschnur der Klasse #5 gedacht.
Die Zahl gibt die Schnurklasse und damit das genormte Gewicht der Fliegenschnur an. Je höher die Zahl, desto schwerer ist die Schnur und desto kräftiger ist meist auch die dazu passende Rute.
Gemessen wird das Gewicht der ersten 30 Fuß beziehungsweise 9,14 Meter der Fliegenschnur. Der kurze Level Tip an der Schnurspitze wird dabei in der klassischen Messlogik nicht berücksichtigt.
Grain ist eine sehr feine Gewichtseinheit, mit der sich kleine Unterschiede im Schnurgewicht präzise darstellen lassen. Gerade bei Fliegenschnüren sind diese feinen Abstufungen wichtig, weil schon wenige Grains das Wurfgefühl verändern können.
Eine Einhand-Fliegenschnur der Klasse #6 hat nach Norm ein Sollgewicht von 160 Grains, also etwa 10,4 Gramm, auf den ersten 30 Fuß. Der zulässige Toleranzbereich liegt dabei zwischen 152 und 168 Grains.
Grundsätzlich ist eine Rute für die gleichnamige Schnurklasse ausgelegt. In der Praxis kann es aber sinnvoll sein, je nach Rute, Technik, Wurfdistanz und Fliegengröße bewusst eine etwas leichtere oder schwerere Schnur zu wählen.
Starte mit der auf der Rute angegebenen Schnurklasse und achte danach auf den Einsatzzweck. Für weite Würfe, Wind oder schwere Fliegen kann eine kräftigere WF-Schnur sinnvoll sein, während feine Präsentationen oft von echten Normgewichten oder DT-Schnüren profitieren.
Ja, viele #5-Ruten können auch eine #6-Schnur sinnvoll werfen, besonders auf kurze Distanz oder mit schweren Nymphen und Streamern. Die Rute lädt sich dann schneller, kann sich aber auf längere Distanz schwerer und weniger präzise anfühlen.
Eine leichtere Schnur kann sinnvoll sein, wenn du sehr fein präsentieren möchtest oder auf größere Distanz bereits genug Schnurgewicht in der Luft hast. Besonders bei ruhiger Trockenfliegenfischerei kann eine etwas leichtere Abstimmung angenehm und präzise sein.
Die AFTMA-Klasse beschreibt nur das Gewicht der ersten 30 Fuß, nicht aber die Verteilung dieses Gewichts. Keulenlänge, Taper, Running Line, Fronttaper und Materialdichte können das Wurfverhalten stark verändern.
Beides ist wichtig, aber für die Praxis entscheidet das Schnurprofil oft stärker über das tatsächliche Wurfgefühl. Die AFTMA-Klasse liefert die Grundorientierung, während WF-, DT- oder Spezialtaper bestimmen, wie sich die Schnur am Wasser verhält.
WF steht für Weight Forward und bezeichnet eine Fliegenschnur mit einer schwereren Keule im vorderen Bereich. Dadurch lädt sich die Rute schnell auf, was besonders beim Werfen auf kurze bis mittlere Distanz und bei Wind hilfreich ist.
DT steht für Double Taper und beschreibt eine beidseitig verjüngte Fliegenschnur mit gleichmäßigem Mittelteil. Sie eignet sich besonders für feine Präsentationen, kontrollierte Würfe und klassische Fischerei auf kurze bis mittlere Distanz.
Eine Level Line besitzt über die gesamte Länge denselben Durchmesser und keine Keule. Im klassischen Überkopfwurf spielt sie kaum eine Rolle, ist aber im modernen Euro-Nymphing wegen ihres geringen Gewichts und direkten Kontakts wichtig.
Für die meisten Forellensituationen sind die Klassen #4 bis #6 besonders vielseitig. Kleine Bäche lassen sich oft wunderbar mit #2 bis #4 befischen, während größere Flüsse, Seen oder windige Bedingungen eher #5 oder #6 verlangen.
Für Einsteiger ist eine #5-Rute mit passender WF5-Schwimmschnur meist die beste Wahl. Dieses Setup ist vielseitig, gutmütig zu werfen und deckt viele typische Situationen beim Fischen auf Forelle und Äsche ab.
An kleinen Bächen sind meist Schnurklassen zwischen #2 und #4 ideal. Sie ermöglichen feine Präsentationen, kurze kontrollierte Würfe und passen gut zu kleinen Trockenfliegen und leichten Nymphen.
Für Streamer sind je nach Größe der Fliege und Zielfisch meist Klassen ab #6 sinnvoll. Für große Hechtstreamer, Huchen oder schwere Sinkschnüre kommen häufig Klassen #8 bis #10 zum Einsatz.
F steht für Floating, also schwimmend, I für Intermediate und S für Sinking. Diese Kürzel beschreiben nicht die Schnurklasse, sondern das Schwimm- oder Sinkverhalten der Fliegenschnur.
WF6F bedeutet Weight Forward, Schnurklasse #6, Floating. Es handelt sich also um eine nach vorne gewichtete Schwimmschnur der Klasse 6.
Moderne Fliegenschnüre bestehen aus unterschiedlichen Kernen, Beschichtungen und Dichten. Deshalb kann eine dünnere Schnur schwerer sein als eine dickere, weshalb das tatsächliche Gewicht wichtiger ist als der sichtbare Durchmesser.
Rute und Schnur sollten zunächst in derselben Klasse gewählt werden, während die Rolle vor allem zur Schnurklasse und zur Balance der Rute passen muss. Eine Rolle der Klasse #4/5 oder #5/6 bedeutet also meist, dass sie genügend Platz für passende Schnur und Backing bietet, nicht dass sie selbst eine AFTMA-Klasse wirft.
Zahlen wie #4/5 oder #5/6 auf einer Fliegenrolle geben an, für welche Schnurklassen die Rolle vom Fassungsvermögen her gedacht ist. Sie sagen nichts über das Wurfgewicht aus, sondern helfen dir, Schnur, Backing und Rollengröße sinnvoll zu kombinieren.
Viele moderne Schnüre liegen am oberen Ende der AFTMA-Toleranz oder sogar leicht darüber, um schnelle Ruten besser aufzuladen. Dadurch werfen sie sich auf kurzen Distanzen leichter, können sich aber kräftiger anfühlen als klassische Normschnüre.
Ja, eine zu schwere Schnur kann eine Rute überladen, besonders wenn viel Schnur in der Luft geführt wird. Das kann den Wurf schwammig machen, das Timing erschweren und die Präzision verschlechtern.
Eine zu leichte Schnur lädt die Rute nur unzureichend auf. Der Wurf fühlt sich dann oft hart, unkontrolliert oder kraftlos an, obwohl das eigentliche Problem nicht die Rute, sondern zu wenig Schnurgewicht ist.
Bei Zweihandruten werden zwar ähnliche Zahlen verwendet, die dahinterstehenden Gewichte sind aber völlig andere als bei Einhandruten. Beispielsweise ist eine Zweihand-#8 deshalb nicht direkt mit einer Einhand-#8 vergleichbar.
Beim Euro-Nymphing soll die Schnur möglichst wenig Gewicht haben und die Drift der Nymphen kaum beeinflussen. Deshalb werden ultradünne Level Lines oder Monofil-Rigs verwendet, die nicht nach der klassischen AFTMA-Logik funktionieren.
Die passende Klasse hängt von Fischart, Gewässergröße, Fliegengröße, Wind und Wurfdistanz ab. Für Forelle und Äsche sind #4 bis #6 typische Allround-Klassen, während Hecht, Lachs, Huchen oder Salzwasserfische deutlich kräftigere Klassen erfordern.
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